全法兰型内衬套在直筒型结构基础上,在内衬套两端一体成型法兰端部,可与管道法兰面直接贴合,实现稳定、可靠的连接与密封。该结构有效避免介质与金属阀体或管道端面的直接接触,提升系统的整体密封性与介质适应能力。

内衬套采用高弹性弹性体材料整体成型,在气动或杠杆驱动作用下,夹闭区域沿轴向均匀变形。通常在2–3 bar (气体驱动)或5Bar(气缸带动杠杆驱动)的驱动压差条件下(具体取决于内衬套材质及规格),即可实现对介质流动的可靠关闭,同时保持良好的响应速度与动作一致性。

法兰端结构可有效吸收管道装配过程中的微小偏差,降低安装应力对内衬套的影响,有助于延长使用寿命。其全通径流道设计减少介质滞留,适用于化工、环保、矿业及流程工业中对密封性和连接可靠性要求较高的工况。


  • 一体成型全法兰结构,密封性能优异
  • 内衬套与管道端面直接隔离,防止介质腐蚀
  • 约2–3 bar (气体驱动)或5Bar(气缸带动杠杆驱动)驱动压差即可实现可靠夹闭*
  • 受力均匀,运行稳定
  • 安装适应性强,维护方便

* 关闭压力与内衬套材质、口径及工况条件有关。


NR (FDA,ATEX)

  • 天然橡胶
  • 适用于磨蚀性介质

EPDM (FDA,ATEX)

  • 三元乙丙橡胶
  • 适用于多种化学介质
  • 具有良好的耐热性能

CSM

  • 氯磺化聚乙烯橡胶
  • 适用于化学介质及强氧化性介质

NBR (FDA,ATEX)

  • 丁腈橡胶
  • 适用于燃料、油类及润滑脂介质

CR

  • 氯丁橡胶
  • 具有良好的耐臭氧性能


FPM

  • 氟橡胶
  • 具有优异的耐化学腐蚀性能

公称通径:

工作压力:

真空工况:

控制介质:

常态位置:

适用温度范围:

不同材质的最高工作温度:

DN10 – DN 150

最高 6 bar

支持

压缩空气、惰性气体、水、油(可选)

常开(NO,Normally Open)

–20 °C 至 +120 °C

NR:+80°C; NBR:+80°C; EPDM:+120°C;
CR:+80°C; CSM:+80°C; FPM:+100°C